作为国内叉车龙头，杭叉集团（603298）充分利用5G技术，打造工业互联网智慧工厂。疫情期间公司迎难而上，核心盈利能力逆势加强，产能提高一倍。今年前5个月，公司叉车销量同比增长了12%。对于杭叉集团深入实施智能制造、引领行业发展的举措，央视在2020年6月10日《新闻联播》中给予了高度赞扬。

 今年国家将围绕5G等新型基础设施建设，塑造一批新兴产业链，聚焦重点产业链中关键短板，在集成电路、先进印染技术等领域，建设一批高水平制造业创新中心，深入实施智能制造、绿色制造工程，培育一批先进制造业集群。

  央视《新闻联播》报道称，“眼下，各地正在积极开展技术创新，业态创新，加速推进产业结构转型升级，不断激发经济发展的潜力与活力。在浙江杭州上市公司杭叉集团的车间里，不同颜色和型号的叉车，正在同一个流水线上装配，这在以前是无法想象的事。”

  面对正在流水线上装配的叉车，杭叉集团智能研发工程师范浙军介绍道：“客户的信息通过5G网络，直接连到我们的这个设备上，工件过来以后自动识别客户的需求，直接把客户要的颜色喷上去。”

  而在以前，叉车要换颜色过程复杂，只能做完一种颜色，再换下一种颜色，完成一批订单时间长，占用资金大。当杭叉集团决定通过智能化改造生产线，来攻克这个难题时，企业内部也曾出现不同意见。

  杭叉集团党委书记董事长赵礼敏在央视《新闻联播》中表示：“人家说投入这么多资金，我们的市场到底有没有，中国目前的叉车企业有100多家，但是规模都不大，真正能够做世界最强工艺水平的这种企业，从长远来看是有好处的。”

  最终杭叉集团决策层顶住压力，投入巨资打造国内第一个基于5G网络、工业互联网、大数据一体的叉车智能车间，产能提高了一倍，生产线刚改造完，就遇上了疫情，但个性化生产加上产能大增，让杭叉集团在行业内率先实现复工，接下大量海内外订单，今年前5个月，公司叉车销量同比增长了12%。

杭叉科技园二期——智能制造基地鸟瞰图

在研发资金投入上，杭叉集团2019年研发投入3.59亿元，积极适应行业产品智能、低碳、环保、安全等技术发展趋势，配合公司全球化发展战略，在高排放标准燃油叉车、锂电产品、智能AGV产品等方面深入开展了各项工作。通过引进创新再到自主创新，公司拥有的智能物流解决方案应用到轮胎、3C、光伏、电力等行业，公司叉式AGV产品行业排名前列，同时凭借优秀的项目口碑，成功储备了沈阳宝马、风神、中策、晶科、赛拉弗光伏、必康、菜鸟、颖锋等行业知名企业作为客户，公司已经成为智能物流行业的引领者。

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